Dänische Meisterschaft 2. Tag

Tag zwei der dänischen Meisterschaft begeisterte schon morgens mit strahlendem Sonnenschein und zumindest an Land (und in unserer Einbildung) weniger Wind als am Vortag, sowie auch mit einem zufrieden stellenden Wiegeergebnis.

In Kastrup konnte das reparierte Großsegel wieder in Empfang genommen werden. Während des Auslaufens konnte der doch starke Wind die gute Laune an Bord nicht dämpfen. Nach einem Spiprobelauf und einem etwas misslungenen Spimanöver gingen wir zeitlos an den Start der ersten Wettfahrt, die wir dann auch bis zum Zieleinlauf durchhalten konnten. Dabei bewies sich, die Equis mag auch Salzwasser, Speed und Höhe hatten wir sehr genau gleich, wie die anderen, aber die Taktik hatte ab und an mal einen Hänger, was uns dann im ersten Lauf den 16. Platz einbrachte. Wenigstens nicht letzter.

Die zweite Wettfahrt übertraf die erste dann noch im Start, da wir mit der richtigen Zeit und pünktlich an der Linie ins Rennen gingen. Dabei konnten wir sogar einige X-en in Speed und Höhe übertrumpfen, was unsere Motivation so sehr steigerte und am Ende ein 13. Platz dabei herauskam.

Die dritte Wettfahrt begann mit einem ziemlich verpassten Startsignal, was uns dann nach der 1-Minuten-Regel auch noch einen Frühstart einbrachte. Da wir uns davon nicht irritieren ließen konnten wir in dieser Wettfahrt sogar auf einen 10.Platz vorfahren. Dabei mussten wir allerdings den zweiten Spikurs ohne Spi fahren, da dieser sich vom Fall gelöst hat und damit auch eine Salzwasserdusche abbekommen hat.
Dann kam das große Ohhhoooo, unser Materialschaden: Danis Sonnenbrille, eine Schwimmwesten Patrone und die Segellattentaschen an der Fock, nicht zu vergessen, Michis Mütze.

Also, wieder ein Segel beim Segelmacher, wir um einige Starkwinderfahrungen reicher. Morgen geht’s zum „Großen Wiegen“, dann ist endlich diese Essensdiskussion vorbei ;-)

Unser Fazit nach dem heutigen Tag: Steigerungen sind möglich, Salzwasser schmeckt scheußlich und wir geben die Hoffnung nach weniger Wind nicht auf.

Ein besonderer Dank noch an Wolfi Kruppa, der unseren Spi in Stuttgart abgeholt hat, da dieser von UPS nicht bei Nova Sails zugestellt wurde und natürlich auch an unseren Segelmacher Andi Hermann der heute eine Nachtschicht einlegen muss, das wir den Spi morgen vermessen können.